優雅に大きく飛ばす、上質なゴルフをあなたに。
機能・特長
- 軽量シャフト「SP-800」で「軽く速く振れる」
- 新素材「ストレッチフィル」の採用により、シャフト先端の強度を向上させることでシャフトの軽量化を実現。気持ち良い打球感も得られる新シャフトが完成しました。またグリップの軽量化も加わったことでクラブ全体が軽量化し、スイング慣性モーメント※が減少。より速くクラブを振れるようになりました。ドライバー、フェアウェイウッド、アイアン、ユーティリティ全ての商品に本仕様を採用しています。
※肩を回転の中心としたスイングの、振りやすさを表す指標。大きければ振りにくく、小さければ振りやすくなる。
新素材「ストレッチフィル」
カーボン繊維を覆っている樹脂層に、硬い分子と伸縮性に優れた分子を組み込むことで強度が向上しました。この新素材がシャフトの軽量化の根幹を担っています。
また、「ストレッチフィル」が伸縮することでショット時の衝撃を吸収し、気持ち良い打球感を実現しています。
「SP-800」シャフトデザイン
深いグリーンとゴールドのカラーリングを採用し、従来のプレミアム感に落ち着いた華やかさを加えました。男性はもちろん女性ゴルファーも手に取りやすいデザインとしています。 - ヘッドの深重心化で「楽に高く上がる」
- シャローバックなヘッド形状により、構えた際に球を上げやすいイメージで、安心感を持ってスイング出来る効果が得られます。また重心高さを維持しながら重心深度を深く設計することで、高い打ち出し角が得られます。
シャフトも、従来モデルと比べて、中央から先端を軟らかくしたことで球が上がりやすくなりました。 - フェース反発性能の向上で「大きく飛ばせる」
- フェース周辺の薄肉化を進め、フェース全体の高反発化を実現した新カップフェース構造の採用により、反発性能が向上しました。スイートエリアについても従来モデル比約8％拡大しています。
※フェース周辺の肉厚を1.9mm～2.0mmから1.75mm～1.95mmに薄肉化。（従来モデル比） - 番手間の飛距離差をしっかり出せる「ゼクシオ プライム」クラブセッティング
- 過去7代にわたり好評をいただいてきた「ゼクシオ プライム」ですが、ヒューマンテストデータの結果ではフェアウェイウッド、アイアンとも長い番手のクラブほど、番手毎の飛距離が出せないユーザーが存在し、クラブセッティングをした際に番手間飛距離差が均等になっていない傾向があることがわかりました。
そこで今回の「ゼクシオ プライム」は「各クラブのロフト角」及び「番手構成」を見直し、ユーザーが番手間飛距離差をしっかり出せるセッティングを可能とすることで、14本のクラブ全てを活用した戦略的なプレーを楽しんでいただくことができるようになりました。
フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン（#5～#7）のロフトを3度刻みとすることで各クラブの飛距離を明確に区分し、またロング～ミドルアイアンが苦手な方のために同飛距離を得られるユーティリティを新たに3番手加えています。
- ■ヘッド素材
- フェース：チタン（Super-TIX® PLUS for XXIO）
ボディ：8-2チタン＋SUSウエイト - ■ヘッド製法
- フェース：鍛造
ボディ：真空精密鋳造 - ■仕上げ
- ゴールドイオンプレーティング＋高輝度メタリック塗装
ミラー＋サテン＋ビーズショット仕上げ
バッヂ／ゴールド
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- ■番手別仕様
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#1 ロフト角（°） 10.5 11.5 ライ角（°） 58 ヘッド体積（cm³） 460 クラブ長さ（インチ） 45.75 バランス D1 クラブ重さ（g）| R 256 - ●2014年下期～2016年下期
●クラブ：MADE IN JAPAN
●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
●“HOT LIST”とは、米国「Golf Digest」誌が2004年から実施しているゴルフギアのレーティング企画です。100年を超えるゴルフ業界での経験をもとに審査を行っています。“HOT LIST JAPAN”は、日本で発売されている最新のゴルフクラブを対象にゴールド賞、シルバー賞を決めていく企画です。
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- ■シャフト・グリップ仕様
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SP-800 カーボンシャフト
1本（#1）メーカー希望小売価格 ¥105,000＋税硬度 調子 重さ（g） トルク SR 中 40 6.6 R 中 38 6.7 R2 中 38 6.8 グリップ ゼクシオ プライム専用フルラバー（ロゴ入り） - ※重さは装着重量です。
