ゼクシオ プライム ハイブリッド

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軽量、高慣性モーメントヘッドが生み出す、飛距離性能と方向安定性
ゼクシオ プライム ハイブリッド。

機能・特長

「軽量・高慣性モーメントヘッド」
独自の新形状設計により、軽量ヘッドと
慣性モーメントアップの両立を実現。

「REBOUND FRAME」
大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。
スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

「CANNON SOLE」
ソールの厚肉部を大砲型に設計。
低重心を維持したままフェース周辺のソール部を
たわませることで反発力が向上し、飛距離アップを実現。

「ActivWing」
ドライバー同様、ダウンスイング前半の空力をコントロール。
ヘッド挙動を安定させることでブレのないインパクトを実現。

「ドローバイアスバルジ設計」
オフセンターショットでも最適なギア効果を発揮し、
右方向へのミスやスライスを抑えることで飛距離ロスを軽減。

シャフトバリエーション

※表示価格はすべてメーカー希望小売価格です。
※重さは装着重量です。

ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト

  • 1本(H4、5、6、7、8) 52,800円(税抜価格 48,000円)

    ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト
  • ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 〈40g/口径64〉

    ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 〈40g/口径64〉

目安適応ヘッドスピード

SR33m/s ~ 41m/s
R30m/s ~ 38m/s
R228m/s ~ 36m/s
ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

ロフト&シャフト・バリエーション

ロフト&シャフト・バリエーション
は通常生産、は特注対応可
※重さはH5の装着重量です。

詳細情報

スペック

●各項目の解説は「ウッドクラブの各部名称」をご覧ください。
●<ダンロップ式>、<60度法>の長さ比較は「クラブ長さの測定について」をご覧ください。

  • クラブ:MADE IN JAPAN
  • 新溝ルール適合モデル
  • オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。●価格は全てメーカー希望小売価格です。●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。